Tijdens normale werkzaamheden worden we vaak geconfronteerd met verschillende situaties, zoals uitval van apparatuur, operationele veiligheid, materiaaltekorten, enz.
Maar hoe moeten we, in het licht van noodsituaties, zelfs brand, lekkages, enz., maatregelen nemen om verliezen te minimaliseren? Laten we de redenen analyseren en bespreken hoe we er redelijk mee kunnen omgaan.
1. Waarom is het nodig om “de pomp laat te stoppen en de pomp vroeg te starten” als je snel boort om een enkele wortel aan te sluiten?
Want bij snel boren is de boorsnelheid snel en ontstaan er veel stekken. Om het slechte suspensievermogen van de boorvloeistof te overwinnen en te voorkomen dat de boorvloeistof lange tijd stilstaat bij het aansluiten van een enkele wortel, is het noodzakelijk om “de pomp laat te stoppen en de pomp vroeg te starten” om de boorvloeistof in te korten. zoveel mogelijk stilstaande tijd.
2. Hoe kan ik correct beoordelen of de rolbit vastzit?
Als tijdens het boren het koppel toeneemt (zoals verhoogde belasting op de draaitafel, periodiek schokken van de vierkante boorstang, de strakke en losse ketting van de draaitafel, het hoge en lage geluid van de dieselmotor, keert de draaitafel daarna om de draaitafel wordt verwijderd, enz.), kan de boorkegel vastzitten, gecombineerd met de gebruikstijd van de kegel en de vormingsomstandigheden. De boor moet onmiddellijk worden verspreid.
3. Wat zijn de gevaren van boren met hoge snelheid?
① Het is gemakkelijk om de boorinstallatie te overbelasten;
② Wanneer er sprake is van complexe ondergrondse situaties, is het eenvoudig om de boor eruit te trekken (boor zit vast);
③ De boorsnelheid is te hoog en zodra de luchtafgifte mislukt, zal dit de bovenste auto veroorzaken;
④ Het is gemakkelijk om een grote pompdruk te genereren, wat resulteert in overstroming, het stromen van de put of het instorten van de formatie, waardoor de oorspronkelijk normale boorput gecompliceerd wordt;
4. Wat zijn de gevaren van te snel boren?
① Het is gemakkelijk om abnormale slijtage van de remriem, remtrommel en groot touw te veroorzaken;
② Zodra u plotseling weerstand ondervindt, kunt u gemakkelijk ongelukken veroorzaken, zoals het breken van de boor, het blokkeren van de boor of het stoppen van de boor;
③ Door overmatige excitatiedruk te produceren, is het gemakkelijk om putlekkage en instorting van de put te veroorzaken;
④ Zorg ervoor dat de boor tegen de putwand botst en de tanden en lagers beschadigt, waardoor de levensduur van de boor wordt verkort;
⑤ Het is gemakkelijk dat een grote hoeveelheid steenslag de boor binnendringt vanuit het watergat van de boor, waardoor het watergat van de pompboor gemakkelijk kan worden geblokkeerd;
5. Hoe om te gaan met remstoringen bij het laten zakken van de boor?
Eerst moet de lagesnelheidskoppeling worden ingeschakeld om de slipsnelheid te vertragen. Het personeel van de putmond moet snel de slip vastgrijpen of de hijskaart vastmaken, en al het personeel moet de putmond snel verlaten.
6. Wat is de reden voor het draaien van het grote touw tijdens het boren? Hoe ermee om te gaan?
De redenen zijn:
(1) De nieuwe staalkabel is niet losgemaakt;
(2) De boor draait hevig tijdens het boren;
(3) De grote haakpen is niet geopend;
Behandelingsmethode:
(1) Maak de levende kabelkop van het grote touw los om de draaiing van de staalkabel los te maken;
(2) Controleer de boorsnelheid om de rotatie van de boor te verminderen;
(3) Als de grote haakpen niet wordt geopend, kan de boor met de slip worden vastgezet en proberen de loopwagen te draaien om de rempen te openen en de draai los te maken;
7. Waarom moet je de grote haakpen openen tijdens het boren?
Het belangrijkste doel van het openen van de grote haakpen tijdens het boren is om te voorkomen dat de staalkabel gaat draaien wanneer de boor wordt aangebracht en verwijderd. Het is bevorderlijk voor de rotatie van de boor wanneer er een stabilisator in de put zit, en het is handig voor het platform op de tweede verdieping en de werking van de putmond.
8. Waarom moet je tijdens het boren soms de boorvloeistof laten circuleren?
① De ondergrondse statische tijd is lang of de boorvloeistof wordt om de een of andere reden vóór het boren gecirculeerd om te voorkomen dat de prestaties van de boorvloeistof verslechteren of dat er te veel zand bezinkt, wat problemen veroorzaakt bij het starten van de pomp;
② De ondergrondse formatie kan instorten;
③ De prestaties van de boorvloeistof verslechteren als gevolg van onderdompeling in zout water en invasie van gips;
④ Er is een lichte lekkage in de put;
⑤ De ondergrondse situatie is ingewikkeld en het is vaak moeilijk om de pomp te starten;
⑥ Het open gatgedeelte is lang, de put is diep of er is een olie- en gaslaag onder hoge druk;
Om te voorkomen dat bovenstaande situatie verergert, moet de boorvloeistof in het midden worden gecirculeerd.
9. Wat is de reden voor de weerstand bij het boren? Hoe kun je dit voorkomen en aanpakken?
De redenen voor de belemmering zijn:
① Het uittrekken van de zuiger of het niet goed vullen van de boorvloeistof zorgt ervoor dat de put instort;
② De prestaties van de boorvloeistof zijn niet goed, wat resulteert in dikke modderkoek en kleine boorputten;
③ De diameter van de boor is ernstig versleten en de nieuwe boor veroorzaakt obstructie;
④ Voordat de boorvloeistof werd uitgetrokken, werden de stekken niet volledig uit de grond gehaald om de boorvloeistof goed te laten circuleren;
⑤ De structuur van het boorgereedschap verandert;
⑥ Het boorgat is onregelmatig, met zandbruggen of vallende voorwerpen;
⑦ Nadat de gerichte put is geboord met een boormachine;
Preventie- en behandelingsmaatregelen:
Voordat u de boorvloeistof eruit trekt, moet u deze goed behandelen en volledig laten circuleren. Tijdens het uittrekken van de boorvloeistof deze goed bijvullen volgens de voorschriften. Als er sprake is van een vastlopend fenomeen, moet dit worden uitgeruimd. Controleer vóór het boren het boortype in detail. Als er een verandering in de structuur van het boorgereedschap optreedt, let er dan op dat u obstructie tijdens het boren voorkomt. Als er tijdens het boren een zuigertrekeffect optreedt, trek er dan niet hard aan. Als er obstructie is tijdens het boren, druk dan niet hard. Het moet worden geruimd
10. Waar moet bij het boren op worden gelet bij het boren naar de formatie onder de Dongying-formatie en het tegenkomen van obstakels?
(1) Houd u strikt aan het principe van “één keer doorspoelen, twee deblokkeren en drie keer ruimen”, en het is ten strengste verboden om tijdens het draaien onder druk te zetten en te laten zakken om het ruimen van nieuwe boorputten te voorkomen;
(2) Let goed op veranderingen in de pompdruk om verstopping van de pomp te voorkomen, en start de pomp met een kleine cilinderinhoud en verhoog deze geleidelijk;
(3) Ga goed om met de boorvloeistof en verhoog de verplaatsing om de put te wassen nadat de circulatie normaal is;
(4) Ruim het complexe putgedeelte herhaaldelijk uit totdat er geen obstakels meer zijn;
Posttijd: 26 juli 2024