Wat houdt de ondergrondse operatie in?

nieuws

Wat houdt de ondergrondse operatie in?

07

reparatie van de behuizing

In de midden- en late stadia van de exploitatie van olievelden, met de verlenging van de productietijd, neemt het aantal operaties en reparaties toe, en zal er achtereenvolgens schade aan de behuizing optreden. Nadat de behuizing is beschadigd, moet deze op tijd worden gerepareerd, anders zal dit tot ongelukken in het boorgat leiden.

1. Inspectie en meting van karkasschade

De belangrijkste inhoud van de kozijninspectie is: de verandering van de binnendiameter van de kozijn, de kwaliteit en wanddikte van de kozijn, de staat van de binnenwand van de kozijn etc. Daarnaast controleren en bepalen van de positie van de kozijnen behuizingskraag, enz.

2. Reparatie van vervormde behuizing

De vervormde behuizing wordt gerepareerd door plastische chirurgie.

⑴ Peervormig plastic apparaat (ook wel buisexpander genoemd)

De buisexpander wordt neergelaten tot aan het vervormde putgedeelte en het vervormde deel wordt geleidelijk geëxpandeerd, afhankelijk van de uitpuilende kracht van het boorgereedschap. De zijdelingse afstand die elke keer kan worden vergroot, bedraagt ​​slechts 1-2 mm en het aantal gereedschapsvervangingen is groot.

⑵ Behuizingsvormer

Deze tool wordt meer gebruikt en is een betere shaper.

De verbuizingsvormer is een speciaal gereedschap dat wordt gebruikt om de vervorming van de verbuizing in de put, zoals afvlakking en inzinking, te herstellen, zodat deze weer in een bijna normale staat wordt hersteld.

De behuizingsvormer bestaat uit een excentrische as, waarop zich bovenste, middelste en onderste rollen en een kegelkop bevinden, evenals kogels en pluggen voor het bevestigen van de kegelkop. Plaats dit gereedschap op het vervormde deel van de behuizing, draai het en oefen de juiste druk uit, waarbij u de kegelkop en de rol dwingt om de vervormde buiswand van de behuizing met een grote zijdelingse kracht naar buiten te drukken, zodat deze de normale diameter en rondheid bereikt.

Behuizingschraper: De behuizingschraper wordt gebruikt om eventuele afzettingen, oneffenheden of bramen in de behuizing van de oliebron te verwijderen, om obstakels voor toekomstige werkzaamheden te verwijderen.

Foto's 1

3. huisvestingssubsidie

Putten met geperforeerde of gescheurde boorputten kunnen met subsidiemaatregelen worden gerepareerd. De binnendiameter van de gerepareerde behuizing moet met ongeveer 10 mm worden verkleind, en de subsidie ​​kan in één constructie 10 ~ 70 meter bedragen.

⑴ subsidiebeheer

De dikte van de subsidiebuis is over het algemeen een naadloze stalen buis met een wanddikte van 3 mm, met grote longitudinale rimpelingen en een 0,12 mm dik glasdoek dat om de buis is gewikkeld, gecementeerd met epoxyhars, en elke buis is 3 meter lang. Bij gebruik kan de lengte van de onderste buis ter plaatse worden gelast volgens de ontwerpvereisten, en wordt de buitenmuur bedekt met epoxyhars voordat deze de put in gaat.

(2) Subsidie-instrumenten

Het bestaat hoofdzakelijk uit een centralisator, een schuifhuls, een bovenste spits, een hydraulisch anker, een zuigerloop, een vaste zuiger, een zuiger, een bovenkop, een zuigerstang, een rekbuis en een buisexpander.

4. Behuizing binnenboor

Boren in de behuizing wordt voornamelijk gebruikt om oliebronnen met ernstige storingen in het boorgat te repareren. Het is moeilijk om met algemene methoden effectief te zijn in het omgaan met dergelijke complexe putten. Casing sidetracking-technologie moet worden gebruikt om dode bronnen te herstellen en het gebruik van oliebronnen te verbeteren.

Boren in de behuizing is bedoeld om een ​​afbuigapparaat op een specifieke diepte in de olie-waterput te bevestigen, het hellende vlak te gebruiken om de afbuiging op te bouwen en te geleiden, en de freeskegel te gebruiken om een ​​venster aan de zijkant van de behuizing te openen, te boren een nieuw gat door het raam en laat vervolgens de voering zakken om deze te repareren. Goed stel ambacht. De boortechnologie in de behuizing is de toepassing van gerichte boortechnologie bij de revisie van olie- en waterputten.

De belangrijkste gereedschappen voor het boren in de behuizing zijn onder meer een hellingszetter, een hellingstoevoer, een freeskegel, een boor, een valverbinding, een rubberen plug voor het cementeren, enz.


Posttijd: 06-sep-2023