Corrosiebuisvangsttechnologie

Profielcontroletechnologie voor injectieputten verwijst naar de technologie waarbij de waterabsorptie van de laag met hoge waterabsorptie mechanisch of chemisch wordt geregeld, de waterabsorptie van de laag met lage waterabsorptie dienovereenkomstig wordt verhoogd, waardoor de waterinjectie gelijkmatig verloopt en de doorstroomcoëfficiënt van de olielaag wordt verbeterd.

Er bestaan ​​mechanische en chemische methoden voor profielcontrole van injectieputten. De mechanische profielcontrolemethode behelst hoofdzakelijk het aanpassen van de hoeveelheid waterinjectie in elke laag door middel van gelaagde waterinjectie, om zo het zuigprofiel te optimaliseren.

Tijdens het productieproces van olie- en gasputten wordt de ondergrondse buis gedurende lange tijd aangetast en geërodeerd door corrosieve media zoals waterstofsulfide, kooldioxide en formatiewater uit het gasveld. Dit leidt tot verdunning van de buiswand, perforatie en zelfs breuk.

1. 1.CorrosieKenmerken van buizenputten

(1) De formatiedrukcoëfficiënt is laag, de meeste liggen tussen 0,5 en 0,7, en sommige zijn lager, waardoor het onmogelijk is om circulatie tot stand te brengen, wat grote moeilijkheden oplevert bij het slijpen, frezen en boren.

(2) De mate van corrosie van de buizen is ernstig, over het algemeen tot 30% tot 60% (massafractie), en de pijpwand is zowel van binnen als van buiten gecorrodeerd.

(3) De sterkte van de pijpkolom is laag, de druk is gemakkelijk te "krimpen" en de bovenkant van de vis verandert vaak, waardoor het afdrukken met lood niet nuttig is;

(4) Het is moeilijk om een ​​gesp aan de binnen- en buitenkant te maken.

2. Principe van het vissen met gecorrodeerde buizen

Naast de gebruikelijke vismethoden moet bij het vissen op gecorrodeerde buizen de volgende principes worden gevolgd:

(1) De ondergrondse omstandigheden zijn helder, de visgereedschappen zijn nauwkeurig geselecteerd en de integriteit van de vis aan de oppervlakte en de ondergrondse vis wordt zoveel mogelijk behouden;

(2) Tijdens het vissen moet de veiligheid van de putbeheersing gewaarborgd zijn.

(3) Visserijactiviteiten mogen de situatie onder water niet verergeren; elke maatregel moet een uitweg bieden en er mag niet blindelings worden gevist;

(4) Mag de oorspronkelijke productiecapaciteit niet beïnvloeden;

(5) Het is niet eenvoudig om te frezen, maar het is ook niet eenvoudig om te frezen met een slijpschoen, om de complexiteit te vermijden;

(6) Voorkom schade aan de behuizing.

3. Maatregelen voor het verwijderen van corrosie uit buizen

(1)Corrosie van de buizen veroorzaakt zeker ook corrosie van de casing, daarom is het noodzakelijk om de kwaliteit van de boorgatbekleding te controleren en te beoordelen, en te proberen schade aan de buizen en de casing te voorkomen.

(2) Haast je niet, plan en organiseer het tot in detail. Het vissen met gecorrodeerde buizen is duidelijk anders dan het vissen met normale buizen en boorpijpen. Het vissen met gecorrodeerde buizen kan niet op dezelfde manier gebeuren als het vissen met boorpijpen. Als er te veel kracht wordt gebruikt bij het vissen, kan de buis buiten de casing vast komen te zitten. Daarom kan een onredelijke gereedschapskeuze leiden tot complexere situaties ondergronds en onvoorziene moeilijkheden bij de latere berging. Bij de keuze van het eerste gereedschap is het het beste om geen gereedschap met boor-, slijp- of freeseigenschappen te overwegen, omdat deze agressief zijn en de vis en casing kunnen beschadigen, wat tot veel complicaties leidt.

(3) De apparatuur moet betrouwbaar en nauwkeurig zijn. Het remsysteem van de bedieningsmachine moet gevoelig en betrouwbaar zijn, de toepassing van de hijsring en lift moet stevig vastzitten en de kwaliteit van de touwput moet worden gecontroleerd. De kraan, draaitafel en putkop moeten correct worden bediend. De Kelly-pijp moet recht worden gehouden en mag na gebruik niet schuin op de rand van de boorvloer liggen; de gewichtsindicator moet gevoelig, betrouwbaar en nauwkeurig zijn. Gereedschap moet zorgvuldig worden geïnspecteerd en gelabeld (bij voorkeur met afbeeldingen) en mag geen kwaliteitsgebreken vertonen. Meet zorgvuldig, bereken de "drie vierkante insteekmaten" (vierkante insteekmaten van de viskop, insteekmaten van de bergingszijde, insteekmaten van de maximale bergingszijde) en markeer deze.

(4) Stel de interne en ringvormige toestand van de buis vast. Het principe van prioriteit bij het vissen is dat men begint aan de buitenkant van de olieleiding, de buitenste ring van de olieleiding controleert en in het algemeen niet aan de binnenkant vist (bij gecorrodeerde olieleidingen). De keuze van gereedschap kan worden geoptimaliseerd door gebruik te maken van een terugtrekbare slip-viscilinder, een viscilinder met beweegbaar venster, een viscilinder met schuifblokvenster en andere gereedschappen die de vis niet beschadigen. Bij het vissen moet lichte druk worden uitgeoefend en langzaam worden gedraaid. Het gewicht van de boor mag niet te hoog zijn.

(5) Naast veiligheidsredenen is het vooral een technische controleanalyse, waarbij de dingen die naar beneden en naar buiten gaan zorgvuldig moeten worden geanalyseerd, op een rij gezet, gecombineerd en hersteld, om zo de mogelijke omstandigheden van de mijn te analyseren.

(6) Indien de boordruk van de viskop laag moet zijn (binnen 1 ton), mag de lengte niet te groot zijn (minder dan 10 cm), en moeten de ijzerdeeltjes tijdig worden verwijderd en moet de vorm van de viskop worden geanalyseerd.

4. Gereedschap voor het verwijderen van corrosie uit buizen

1、Matrijskragen

De grote conische vorm van de visdraad van de vrouwelijke conus kan worden ingesteld op 1:8, wat tweemaal de conische vorm is van de conventionele vrouwelijke conus. De lengte van de visdraad wordt hierdoor vergroot, waardoor het visbereik aanzienlijk groter is dan bij de conventionele vrouwelijke conus. Bijvoorbeeld: de lengte van de visdraad van de vrouwelijke conus MZ60×125 voor een 177,8 mm casing is 520 mm, de conische vorm is 1:8, de maximale diameter is 125 mm en het visbereik is 60-125 mm. Na corrosiebreuk in een 73 mm tubing wordt de tubing samengedrukt en vervormd, waardoor de diameter van de lange as doorgaans 90-105 mm bedraagt, met een maximum van meestal niet meer dan 115 mm. Tijdens het vissen wordt de visdraad naar beneden gedraaid, de visdraad wordt in de conus geleid en vervolgens verder naar beneden gedraaid om de visdraad aan de bovenkant vast te zetten.

Het brede assortiment Die Collars wordt gebruikt voor het verwijderen van gecorrodeerde buizen met ernstige vervorming van de bovenkant, maar met behoud van een zekere sterkte. Het kan ook gebroken stukken en puin van de buis verwijderen om de bovenkant van de buis schoon te maken, en zelfs de complete buis redden. Het is breed inzetbaar en beschermt de bovenkant van de buis effectief.

2. Vissen met bloksperen

De blokspeer bestaat uit een cilindervormig lichaam, een schuifmechanisme en een geleideschoen. Het bovenste uiteinde van de cilinder heeft een binnenschroefdraad, waarmee de lange cilinder kan worden verbonden. De binnenholte is conisch met een "klein bovenste deel" en in het midden zijn symmetrisch drie gleuven geopend. Het schuifblok is in de gleuven geplaatst. Het uiteinde van het schuifblok is voorzien van radiale tanden en het binnenste uiteinde heeft een rij dwarse interne tanden. Tijdens het vissen wordt de geleideschoen naar de vis geleid en de viscilinder neergelaten. De kop van de vis wordt langs de gleuven omhooggeduwd, passeert het schuifblok, wordt de viscilinder omhooggetild en beweegt het schuifblok langs de gleuven om de vis vast te houden en te vangen.

Het visgedeelte van het blok Het kan gaan om de olieleiding zelf of om de olieleidingkoppeling. Bij het vissen kan de eerste koppeling onder de bovenkant van de vis door de schuif worden geleid om het vissen mogelijk te maken door de koppeling omhoog te tillen; dit kan er ook voor zorgen dat de schuif de ernstige corrosie en vervorming van de olieleiding vermijdt en een beter deel vastpakt.

De blokbagger kan niet alleen buizen vangen, maar ook een omgekeerde knik veroorzaken wanneer de buis vast komt te zitten. Het omgekeerde koppel wordt overgebracht via de radiale tanden aan de bovenkant van de schuif of via de binnenste tanden van de schuif, de schuif en de glijbaan. De schuifblokbagger is geschikt voor het vangen van buizen waar corrosievervorming niet al te ernstig is, en de vangstkans is hoog.

3. Overshot met sleuf

De overshot met sleuf is gemaakt van een 8 tot 10 meter lange schrootmolen of -buis, zoals weergegeven in Figuur 1-1. Het onderste uiteinde van de vistrommel is voorzien van een penpunt- of eendenbekvormige geleideschoen, en de cilinder is symmetrisch geopend met een enkele of dubbele lijn, met goede elasticiteit, waardoor deze gemakkelijk te openen is om het binnenhalen van vallende vissen te vergemakkelijken en gemakkelijk terug te keren naar de oorspronkelijke positie van de geklemde vallende vis. De haak is gemaakt van een opening in de cilinder, driehoekig of trapeziumvormig, verspringend geplaatst, met een zekere sterkte en elasticiteit.

Figuur 1 Overschot met sleufdiagram

Nadat de vis aan de vallende vis is blootgesteld, zal de geleideschoen met een eendenbek- of penpuntvorm vanzelf openen en naar beneden zakken, dicht bij de behuizingswand. De vallende vis komt via de geleideschoen in het visgedeelte van de visbuis terecht, waardoor de elasticiteit van de vishaak wordt samengedrukt. Tegelijkertijd opent het gebroken deel zich, waardoor de buis onder druk verder naar beneden zakt. De vallende vis komt vervolgens verder in het bovenste deel van de visbuis terecht, tilt de visdraad op en de vishaak zal zich vasthechten aan de putjes of in het gecorrodeerde gat doordringen. Of de haak zal zich vastzetten bij de kraag en de verbinding om zo corrosie in de buis te kunnen verwijderen.

De overshot met sleuf kan de gebroken olieleiding en de naast elkaar liggende olieleiding bergen, en kan ook gebroken olieleidingen, puin en ander afval verwijderen, de bovenkant van de vis schoonmaken en de voorwaarden scheppen voor de volgende bergingsoperatie.

4. Samengesteld frees- en visgereedschap

Het combinatiegereedschap maakt de gecombineerde bewerking van frezen en vissen mogelijk. Freesschoenen worden gecombineerd met een vensterbaggertrommel, een staaldraadbaggertrommel, een schuifblokbaggertrommel, een vrouwelijke kegel en andere visgereedschappen, waardoor de gezamenlijke bewerkingen van frezen, visreparatie en vissen kunnen worden uitgevoerd. Om de bovenkant van de vis zoveel mogelijk te beschermen, worden freesschoenen met een grote binnendiameter gebruikt.

De grote casing cone is een effectief hulpmiddel voor het verwijderen van gecorrodeerde buizen. Het bestaat uit een casing frees met een grote binnendiameter en een casing cone met een groot bereik. De overschoenen met een grote binnendiameter maken het gemakkelijk om de bovenkant van de vis in te brengen, en de gefreesde vis blijft klein. De cone met een grote binnendiameter heeft een taps toelopende schroefdraad, waardoor de diameter van de grote schroefdraad snel afneemt en de bovenkant van de vis direct in de cone terechtkomt. Daarom kan een grote cone met gefreesde binnendiameter de bovenkant van de vis beter beschermen en de visoperatie succesvol voltooien.