De boorpijpverbinding is een onderdeel van de boorpijp, onderverdeeld in mannelijke en vrouwelijke verbindingen, die aan beide uiteinden van de boorpijp zijn bevestigd. De verbinding is voorzien van een schroefdraad (dikke schroefdraad) om elke boorpijp afzonderlijk te verbinden. Tijdens het boren wordt de verbinding vaak losgekoppeld en wordt het verbindingsvlak blootgesteld aan aanzienlijke bijtkrachten. Daarom is de wanddikte van de boorpijpverbinding groter, is de buitendiameter van de verbinding groter dan de buitendiameter van de boorpijp en wordt er gebruik gemaakt van een sterker gelegeerd staal. In China worden boorpijpverbindingen over het algemeen gemaakt van 35CrMo-gelegeerd staal.
De schroefdraadverbinding moet aan drie voorwaarden voldoen: de afmetingen moeten gelijk zijn, het type schroefdraad moet hetzelfde zijn en de binnen- en buitendraad moeten op elkaar aansluiten. De afmetingen van de verbindingen van verschillende boorpijpen variëren. Ook het type schroefdraad van boorpijpen met dezelfde afmetingen kan verschillen. Bovendien is het type verbinding dat door elke fabrikant van boorpijpen wordt gebruikt vaak niet volledig consistent. Om het onderscheid tussen boorpijpverbindingen en technische toepassingen te vergemakkelijken, heeft API daarom uniforme bepalingen opgesteld voor het type boorpijpverbindingen, waarmee de API-boorpijpverbindingen zijn ontstaan die algemeen worden gebruikt in de petroleumindustrie.
API-buisfittingen zijn verkrijgbaar volgens zowel de oude als de nieuwe norm. De oude API-boorpijpfitting is bedoeld voor het vroege gebruik van dunne boorpijpen en is onderverdeeld in drie typen: intern plat (IF), geperforeerd (FH) en standaard (REG).
De binnenste platte verbinding wordt voornamelijk gebruikt voor de buitenste verdikking van de boorpijp. Deze verbinding kenmerkt zich door de kleine binnendiameter van de boorpijp en de binnendiameter van de verbinding bij de verdikking van de pijp. Dit draagt bij aan een lage weerstand van de boorvloeistof, wat de waterdruk van de boorbeitel verbetert. Het nadeel is echter de grote buitendiameter van de verbinding, waardoor deze gevoelig is voor slijtage.
De geperforeerde verbinding is geschikt voor de interne verdikking van de boorpijp, die wordt gekenmerkt door twee interne diameters van de boorpijp. De interne diameter van de verbinding is gelijk aan de interne diameter van de verdikking van de pijp, maar kleiner dan de interne diameter van het pijpgedeelte. De weerstand van de boorvloeistof die door de verbinding stroomt, is groter dan die van een vlakke verbinding, maar de externe diameter is kleiner dan die van de vlakke verbinding.
De standaardverbinding is geschikt voor de interne verdikking van de boorpijp. De binnendiameter van deze verbinding is relatief klein, kleiner dan de binnendiameter van de verdikking van de boorpijp. Daarom zijn er drie verschillende boorpijpdiameters die met standaardverbindingen worden aangesloten. Boorvloeistof stroomt met de grootste weerstand door deze verbinding, maar heeft de kleinste buitendiameter en de grootste sterkte. Standaardverbindingen worden vaak gebruikt voor boorpijpen met een kleine diameter en omgekeerde boorpijpen, evenals voor boren, visgereedschap, enz. De drie typen verbindingen maken allemaal gebruik van V-vormige schroefdraad, maar het type schroefdraad (uitgedrukt door de breedte van de bovenste snede), de schroefdraadafstand, de conus en de grootte verschillen aanzienlijk.
Gezamenlijke identificatie
1. Gat FH, XH, niet gebruikelijk in de gereedschapswerkplaats, niet vaak gebruikt.
2. Het verschil tussen de veelgebruikte IF- en normale REG-signalen is als volgt:
Bij 4 knoppen per inch is de schroefdraad dikker en de conus kleiner, bij 5 knoppen per inch is de schroefdraad dunner en de conus groter. De diameter van de IF-schroefdraad varieert van 2-3/8" tot 4-1/2", waarbij schroefdraad met een diameter groter dan 4-1/2" geen IF-schroefdraad heeft, maar meestal een REG-schroefdraad, en schroefdraad met een diameter van 7-5/8" en groter geen REG-schroefdraad heeft.
3. Algemene uitdrukkingsmethode:
Het wordt weergegeven door drie getallen, zoals 310, 410, 411, enzovoort.
Het eerste cijfer geeft de maat aan (2 ~ 7), meestal: 2-2 -, 3-3-7/8 ", 1/2 ", 4-4-1/2 ", 5 1/2 "- 5 -, 6-6-5/8", juli 7-5/8 ";
Het tweede cijfer geeft het type schroefdraad aan (er zijn 1, 2, 3): 1 -- IF; 2 -- FH; 3 -- REG;
Het derde getal staat voor mannelijk en vrouwelijk (aangeduid met 0 en 1).
0--Doos (vrouwelijk); 1--Speld (mannelijk);
4. Andere veelvoorkomende schroefdraadtypen voor boorpijpen zijn BTC, MT, AMT, HT55 enzovoort.
5. Daarnaast is de meest voorkomende schroefdraad voor motoren 7-5/8" REG, 6-5/8" REG, 4-1/2" REG, en ook 4-1/2" IF. De meest voorkomende schroefdraad voor pijpschrapers en hydraulische snijders is REG.
| Ik denk dat dit het geval is | 旧API 标准接头 | Geen probleem |
| NC26 | 2 3/8IF（内平） | 2A11/210 |
| NC31 | 2 7/8 ALS (内平) | 211/210 |
| NC38 | 3 1/2 ALS (内平) | 311/310 |
| NC40 | 4FH (贯眼) | 4A21/4A20 |
| NC46 | 4IF (内平) | 4A11/4A10 |
| NC50 | 4 1/2 ALS (内平) | 411/410 |
Algemene methoden voor het identificeren van API-standaardconnectoren
Geplaatst op: 18 augustus 2023
5-1203, Dahua Industriële Zone, Yunshuiweg nr. 2, Hightech ontwikkelingszone, Xi'an, 710065, China
86-13609153141
